Sosposizione meccanica ammortizzante Sedile comodo per autobus Conducente camion pesante

Parametro tecnico del sedile

1.Quadro di saldatura a forma: lamiera di acciaio Q235 laminata a freddo, spessore 2,0 mm, stampatura, protetta da gas CO2

processo di saldatura

2.Doppia molla: molla in acciaio ad alta resistenza, doppia molla, piena di elasticità, assorbe urti e vibrazioni,

rilasciare ripiego confortevole

3.Ammutatore: Migliorare la risposta di frequenza, ridurre il consumo di energia, utilizzando una speciale pressione di olio e

materiale di tenuta, prestazioni stabili e lunga durata di servizio

4.Fabbricazione di un telaio composito mobile: manicotto composito per l'albero, rivettazione meccanica saldata, elevata resistenza

- quindi la durata delle parti strutturali e ridurre il divario di ammortizzazione

5. dopo che il sedile è stato assemblato, la regolazione dello scivolo, la regolazione dello schienale e la regolazione del poggiatesta

Il sistema di controllo deve essere flessibile e affidabile, senza interferenze.

6Il tessuto esterno del sedile deve essere saldamente cucito, la parte di cucitura non deve permettere al cavo di

la testa da esporre, il fenomeno della linea di fusione e del saltatore, la superficie del sedile dopo

l'assemblaggio deve essere completo e pulito, senza deformazioni, decolorazioni, rughe, perdite esterne,

decolorazione, macchie, danni e graffi.

7- lo scheletro e le parti di perdite devono essere trattati con anti ruggine, in linea con la fabbrica

Le condizioni di fabbrica e la galvanoplastica e il trattamento chimico devono essere in linea con i requisiti di fabbrica.

8Ogni collegamento del sedile deve essere saldamente collegato e affidabile.

non deve presentare dislocazioni di saldatura, difetti di saldatura, saldatura e altri difetti.